Home / বাংলাদেশ / ঢাকা বিভাগ / ঢাকা থেকে মুন্সীগঞ্জ চলাচলে দুর্ভোগে জেলাবাসী।

ঢাকা থেকে মুন্সীগঞ্জ চলাচলে দুর্ভোগে জেলাবাসী।

(মুন্সীগঞ্জ) প্রতিনিধিঃসরকারি কর্মকর্তা-কর্মচারী, শিক্ষক-শিক্ষার্থী, ব্যাংকার, ব্যবসায়ী, বেসরকারি চাকরি জীবীসহ বিভিন্ন শ্রেণী-পেশার মানুষ জীবিকার তাগিদে রাজধানীর ঢাকার দূরত্ব মাত্র ২৮ কিলোমিটার। জেলা সহর মুন্সীগঞ্জ এতো কাছের জেলা হলেও ভালো বাস সার্ভিস ও সরাসরি কোনো নৌ-যান চলাচল না করায় দুর্ভোগে পড়ছেন এজেলা বাসী। তবুও নির্ভরশীল মুন্সীগঞ্জ।

দিঘীড়পাড় ট্রান্সপোর্ট লিমিটেডের বাস ঢাকা-মুন্সীগঞ্জ সড়কপথে চলাচলের একমাত্র সার্ভিস। আরেকটি ‘কুসুমপুর’ থাকলেও কয়েকটি বাস রয়েছে তা  প্রায়ই বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আস্থা,

এ রুটে বিআরটিসি বাস চালু হলেও তা এখন বন্ধ।নৌ-পথে লঞ্চঘাট থেকে লঞ্চে নারায়ণগঞ্জ বন্দর ঘাট নেমে বাস কিংবা ট্রেনে যাতায়াত করতে হয়। বিরুপ আবহাওয়া, ডাকাতি, দুর্ঘটনার আশঙ্কা নিয়ে যাতায়াত করতে হয় যাত্রীদের। এ জেলা থেকে ঢাকার সদরঘাট যেতে হলে মাঝ নদীতে ট্র্রলারে উঠতে হয়।বিআরটিএ’র ২০১৩ সালের প্রজ্ঞাপন অনুসারে কিলোমিটার প্রতি বাস ভাড়া ১ টাকা ৪০ পয়সা (টোল, ফেরি থাকলে), স্বাভাবিক ভাড়া ১ টাকা ০৭ পয়সা। সে অনুসারে এ রুটের সর্বোচ্চ ভাড়া হওয়ার কথা ৪০ টাকা। তবে গাড়ী কম্পানিগুলো নিচ্ছে যাত্রীপ্রতি ৬০ টাকা।

যাত্রীদের অভিযোগ, শহরের লিচুতলা কাউন্টার থেকে যাত্রা শুরুকরে দিঘীড়পাড়। বাসের সব সিটে যাত্রী না বসা পর্যন্ত ছাড়ে না। অতিরিক্ত যাত্রীও ওঠানো হয়। প্রতিবাদ জানালে ‘বাস কিন্তু সামনে আর যাবে না’ বলে হুমকি দেন ড্রাইভার ও হেলপার। দিঘীড়পাড়ের ম্যানেজিং ডিরেক্টর (এমডি) নূর হোসেন ব্যাপারি বলেন, ‘ঢাকা রুট আমাদের ৫২টি বাস চলাচল করে। জেলা আইন-শৃঙ্খলা সভায় ৬০ টাকা ভাড়া ঠিক করে দেওয়া হয়েছে। এটি ঠিক যে, মুন্সীগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড থেকে সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল পর্যন্ত ২৮ কিলোমিটারের দূরত্ব। কিন্তু আমাদের লিচুতলা বাসস্ট্যান্ড থেকে গুলিস্থান (ঢাকা মহানগর নাট্যমঞ্চ সংলগ্ন) পর্যন্ত দূরত্ব হয় ৩৩ কিলোমিটার’। সরকারি নিয়মে ৩১টি সিট থাকার কথা থাকলেও দিঘিরপাড় বাস সার্ভিসে রয়েছে ৩৩টি। এর সপক্ষে তার দাবি, বাসের সঙ্গে স্টাফ-পুলিশসহ অনেকেই ফ্রি যাতায়াত করেন। প্রায়ই যাতায়াতকারী এক শিক্ষার্থী মুক্তার হোসেন বলেন, ‘এ বাস সার্ভিসের কারণে আমাদের জেলার সুনাম কমছে। এ রুটে রাত ১০টার পর যাতায়াত করলে চুরি-ছিনতাইয়ের ভয় থাকে। অথচ রাত ৯টা ২০ মিনিটের পর কোনো লঞ্চ চলাচল করে না নৌ-রুটে। নারায়ণগঞ্জের লঞ্চে চাষাড়া নামলে লেগুনা কিংবা সিএনজি চালিত অটোরিকশায় অতিরিক্ত যাত্রী ও অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করা হয়। তাই মুন্সীগঞ্জ থেকে ঢাকা ও ঢাকা থেকে চলাচলে মুন্সীগঞ্জ দুর্ভোগে এ জেলাবাসী।

প্রতি মুহুর্তের খবর পেতে আমাদের ফেসবুক পেজে লাইক দিন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *